Пројекти „Стазе урбане мобилности за град Бор” и „Мобилна и wеб ГИС апликација за особе са инвалидитетом” представљени су на 6. CIVINET форуму Југоисточне Европе за одрживу урбану мобилност у Скупштини града Београда.
Град Београд и Стална конференција градова и општина – Савез градова и општина Србије у организацији CIVINET мреже окупили су представнике градова и општина, стручњаке и представнике академске заједнице из југоисточне Европе, окупљене око идеје промоције одрживе урбане мобилности у градским срединама.
Игор Велић је испред струковног удружења „Сигурне стазе” представио пројекте чији су темељ коришћење отворених података употребом информационих технологија као и визуелизација и просторизација података у циљу стратешког управљања урбане мобилности.
„Наше интерактивне ГИС платформе обилују подацима који се тичу рањивих учесника у саобраћају (деца, старија лица, особе са инвалидитетом, пешаци, бициклисти…). Наиме, захваљујући употреби отворених података добили смо обележја безбедности саобраћаја на територији града Бора као што су просторна расподела саобраћајних незгода, проблеме у зонама школа, оцена стања приступачности инфраструктуре за особе са инвалидитетом, локације визоког ризика итд. А све у циљу давања предлога на којим местима је у Бору потребно пројектовати зоне 30, зоне успореног саобраћаја, бициклистичке стазе/траке, сигурне стазе за кретање ученика основних и средњих школа итд.”, истиче Велић.
„Захваљујући ГИС-у (географски информациони системи) развили смо савремену методологију прикупљања и обраде података на основу које смо вршили различите анализе свих прикупљених просторних и атрибутативних сетова података, конверзију у формате неопходне за wеб и мобилни приказ, дизајнирање, као и израду wеб интерактивне мапе. Такође, смо радили рекогносцирање, снимање, прикупљање и конверзију свих добијених сетова података са терена у дигитални облик, погодан за даљу обраду и анализу у ГИС софтверу. Другим речима, ГИС нам омогућава управљање и уређење простора који се фокусира на човека и окреће стварним захтевима и потребама које имају крајњи корисници”, додаје Велић.
ГИС платформе „mobilitybor.com” и „pristupacnostbor.com” представљају недвосмислено средство комуникације између свих актера у сфери саобраћајног и урбанистичког уређења града Бора, као и у двосмерној комуникацији струке и „политике“, струке и грађана, грађана и доносиоца одлука. Самим тим представља користан алат за локалну самоуправу и доносиоце одлука у циљу стратешког управљања урбаном мобилношћу.
„У томе и јесте поента рада са коришћењем нових технологија – сарадња свих директних и индиректних учесника на прикупљању, обради, анализи података како би се понудило најефикасније решење”, наглашава Велић.
С тим у вези, наше ГИС платформе садрже и crowdsourcing („citizen science“) компоненту која омогућује преглед, унос и измене података од стране грађана, чиме се пружа могућност свим грађанима Бора да обележе локације на карти, додају фотографије, поставе опис и дају своје предлоге у циљу унапређења урбанистичке и саобраћајне инфраструктуре на територији града Бора.
„Унапређење саобраћајног и урбанистичког простора је незамисливо без употребе отворених података, информационих технологија и софтверског инжињеринга. У овој спрези видимо развој паметних градова (‘smart city’) и примену ‘хуманог инжењеринга’. Концепта који се у основи фокусира на човека и окреће стварним захтевима и проблемима које имају корисници”, завршава своје излагање Велић.
На конференцији је показано не само колико су овакви пројекти и пре свега ГИС апликације о рањивим учесницима у саобраћају неопходни сваком граду, него и колика је важност информационих технологијс за креирање бољег, безбеднијег, хуманијег и успешнијег живота на свакодневном нивоу и у свакој заједници.
На скупу су представљени примери добре праксе из Србије и региона на тему примене мера одрживе урбане мобилности, а посебна пажња је посвећена осигуравању приступачности за особе са инвалидитетом у плановима одрживе урбане мобилности.
Град Београд, као домаћин скупа, представио је своје планове и стратешка опредељења у подручју унапређења одрживе урбане мобилности.
